| Kontrolė keturračiams! |
|
Nuo 2005 m. Lietuvoje avarijose keturračiais motociklais žuvo virš 10 žmonių. Šitie žmonės neturėjo nei vairavimo įgūdžių, nei vairuotojo pažymėjimo. Susižalojusiųjų, keturračių avarijos ar apsivertimo metu, skaičius yra nežinomas. Žmonės žino, kad peržengia įstatymo ribą, tad patekę po avarijos keturračiais motociklais į gydimo įstaigas, vengia atskleisti tiesą: „Ėjau, paslydau, atsipeikiau – gipsas...“, nes jie puikiai suvokia, kad atskleidus tiesą, jiems bus taikoma administracinė sankcija – bauda už vairavimą, neturint vairuotojo pažymėjimo. Graudu, kad pramogaujant kerurračiais, didelis procentas patirtų traumų, atitenka paaugliams. Pasiturintis tėvai įsigyja keturračius motociklus savo atžaloms, net nesusimastydami, kad tai ne dviratis ar mopedas, o faktiškai mažas automobilis, kuriam vairuoti reikalingas vairuotojo pažymėjimas, o vairuotojo amžius turi būti nuo 16 metų. ![]() Mūsų dažnai klausia ar reikia vairuotojo pažymėjimo norint atvykti į mūsų trasas ir išsinuomoti keturratį motociklą. Pagal KET, vairuojant bet kokią (yra išlygų) motorinę transporto priemonę būtina turėti atitinkamos kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Bet pasak tų pačių taisyklių, jos taikomos viešiesiems keliams ar vietovėms. Paskambinus į Eismo priežiūros tarnybą, ir bandant išsiaiškinti, tai kaip gi yra iš tikrųjų, mums buvo paaiškinta, kad taisyklės galioja visoje Lietuvos teritorijoje, nepaisant to, kad šis teiginys prieštarauja eilei kitų teisės aktų. Nenorėdami taikstytis su tokia padėtimi, išsiuntėme laišką į Susisiekimo ministeriją su prašymų išaiškinti KET galiojimo ribas. Gautame atsakyme buvo nurodyta, kad KET turi galiojimą TIK viešosiose keliose. Privačiuose valdose KET nėra taikomas, bet važiuojant kitur, pvz. miškais, laukų kėliukais, KET lieka pilnai galioti. Tad prieš sėsdami prie keturračio vairo (nuosavo, pasiskolinto) labai įdėmiai įvertinkite savo galimybes bei teises.
|


Keturračiai – galvos skausmas Kelių eismo priežiūros pareigūnams. Pagal galiojančius įstatymus ši transporto priemonė priskiriama prie savaeigių mašinų, kurių eksploatacijai būtina turėti - vairuotojo - traktorininko „SM“ kategorijos arba „B1“ pažymėjimą. Dauguma iki šiol mano, kad tai žaisliukas, bet tai toli gražu netiesa. Keturratis motociklas yra rimta, galinga, savaeigė mašina. 